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機(jī)械鈑金加工
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1、對(duì)于定尺板盡量選擇合適的規(guī)格尺寸,從鋼廠剪切完成后,不必進(jìn)行二次剪切,降低剪切費(fèi)用;對(duì)于卷板,盡量選擇開卷成形的卷料規(guī)格及工藝,減少二次剪切的工作量,提高工作效率。大涌機(jī)箱鈑金加工2、板材的厚度存在偏差要求,通常在偏差允許的范圍內(nèi),應(yīng)首先選用下偏差的板材。3、確定五金沖壓件展開板料的形狀及尺寸,是分析沖壓件變形程度,設(shè)計(jì)工藝性及擬訂工藝規(guī)程的前提。如果板料形狀合適,不僅變形沿板料分布不均勻的現(xiàn)象能夠得到明顯改善,而且成形極限也可有所提高,并能降低突耳高度,減少切邊余量。此外,對(duì)于某些落料后直接成形的零件,若能給出精確的板料形狀及尺寸,則能減少試模調(diào)模的次數(shù),從而縮短生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)率。專業(yè)機(jī)箱鈑金加工4、在產(chǎn)品設(shè)計(jì)選材時(shí),避免選用高牌號(hào)的材質(zhì)造成產(chǎn)品性能過剩,同時(shí),在滿足產(chǎn)品、工藝要求的前提下,盡量選擇現(xiàn)有已量產(chǎn)車型所用的材質(zhì)、料厚,形成材料平臺(tái),為后續(xù)的采購、庫存管理提供便利。 以上就是在鈑金加工過程中五金沖壓件的選材要求解析,僅供參考,希望對(duì)大家有用。
值得一提的是鈑金件公差選用的問題,目前行業(yè)內(nèi)參照的標(biāo)準(zhǔn)有《沖壓件尺寸公差》即GB/T 13914-2013、《沖壓件角度公差》即GB/T 13915-2013以及《沖壓件形狀和位置未注公差》即GB/T 13916-2013。在標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13914-2013的《平?jīng)_壓件尺寸公差》中規(guī)定了基本尺寸為0~6300mm、板材厚度為0~6mm的不同規(guī)格的平?jīng)_件的公差等級(jí)和公差值;《成形沖壓件尺寸公差》規(guī)定了基本尺寸為0~1000mm、板材厚度為0~6mm(分t≤1mm、1mm<t≤4mm、t>4mm三個(gè)厚度區(qū)間)的成形沖壓件的公差等級(jí)和公差值,以及沖壓件尺寸極限偏差的規(guī)定和公差等級(jí)的選用。GB/T 13915-2013規(guī)定了沖壓件的角度公差。大涌機(jī)箱鈑金加工GB/T 13916-2013規(guī)定了沖壓件的形狀和位置未注公差。未注公差一般是指圖樣上無需標(biāo)注的公差,在我國又稱為“未注公差、自由公差”。一般公差分為精密f、中等m、粗糙c、最粗v四個(gè)公差等級(jí)。有很多公司規(guī)定用GB/T 1804-2000,也有的公司規(guī)定用GB/T 15055-2007,誰對(duì)誰錯(cuò)呢?GB/T 1804-2000是一般公差、未注公差的線性和角度尺寸的公差,本標(biāo)準(zhǔn)適用于金屬切削加工尺寸,也適用于一般鈑金件的加工尺寸,非金屬材料和其他工藝方法加工的尺寸可參照采用。GB/T 15055-2007規(guī)定了沖裁件線性尺寸、成形件線性尺寸、沖裁圓角半徑線性尺寸、成形圓角半徑線性尺寸、沖裁角度尺寸、彎曲角度尺寸公差的極限偏差。比較兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可發(fā)現(xiàn)基本尺寸相同的各個(gè)尺寸段中GB/T 15055-2007的公差相應(yīng)放寬,實(shí)際上,能達(dá)到兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中f級(jí)的鈑金件已經(jīng)是精密級(jí)了。個(gè)人以為鈑金件與機(jī)加工零件之間有配合要求的推薦用GB/T 1804-2000,單純鈑金件用GB/T 15055-2007。再從實(shí)際出發(fā),數(shù)控沖、數(shù)控剪、激光切割、水切割等下料方法目前均能達(dá)到f(精密)級(jí),而大部分公司一般在圖紙的技術(shù)要求中注明未注公差按以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之一的m(中等)級(jí)執(zhí)行,所以對(duì)以上現(xiàn)代化的數(shù)控下料設(shè)備而言,再去研究采用哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已沒有必要。盡管GB/T 15055-2007中還針對(duì)不同材料厚度(分t≤1mm、1mm<t≤4mm、t>4mm三個(gè)厚度區(qū)間)規(guī)定了不同公差等級(jí)所對(duì)應(yīng)的極限偏差值,但這對(duì)傳統(tǒng)的普通下料設(shè)備仍有實(shí)用價(jià)值。對(duì)折彎工藝而言,數(shù)控自動(dòng)折彎機(jī)(如Salvagnini和通快等設(shè)備)也能達(dá)精密級(jí),普通數(shù)控折彎機(jī)在對(duì)較大尺寸(如大于尺寸1500mm時(shí))零件進(jìn)行折彎后其成形尺寸不一定能得到保證,這是折彎過程中手工定位和大尺寸易變形所造成。20世紀(jì)70年代以前,紡紗廠使用的滾筒當(dāng)屬傳統(tǒng)意義上的精密鈑金件,單節(jié)滾筒卷圓縮口后用錫焊連接,滾筒全長6m用5~6個(gè)單節(jié)滾筒連接而成,直徑為400mm,其全長圓跳動(dòng)只允許在500μm以下,故使用2~3年后滾筒就要整修,而會(huì)修的師傅屈指可數(shù)。現(xiàn)在的數(shù)控鈑金機(jī)床誤差縮小至100μm甚至幾十微米都不在話下,這就體現(xiàn)了鈑金的“精”(即加工精度)。我們的精密鈑金還在于“密”:材質(zhì)致密均勻,無表面蝕點(diǎn),無微裂紋。專業(yè)機(jī)箱鈑金加工精密鈑金設(shè)計(jì)技術(shù)要求為:⑴成品表面平整光滑無銹蝕,不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。⑵加工棱角清晰、圓角過渡平滑,不得有翹曲變形現(xiàn)象。⑶去除全部毛刺飛邊,銳角倒鈍。⑷下料和沖孔邊口不應(yīng)有翻邊現(xiàn)象,毛刺高度不大于0.1mm。⑸淺拉深不得有起皺、拉裂、扭曲等現(xiàn)象。⑹外觀尺寸及公差(包括線性尺寸、角度、形位公差等)應(yīng)符合圖樣上的技術(shù)要求。這也是我們?cè)O(shè)計(jì)精密鈑金件的圖紙和檢驗(yàn)的技術(shù)要求。
鈑金在加工的過程中,一般都會(huì)有大量在熱量生成,就像激光切割一樣,利用高溫來達(dá)到加工的目的,但是在這個(gè)過程中要注意金屬燒邊的問題。這種鈑金加工方法最大可加工1/6厚板的小孔。大涌機(jī)箱鈑金加工低頻率、高峰值輸出功率的脈沖切開條件具有能減少熱量輸出的特色,有助于切開條件的優(yōu)化。把條件設(shè)定為單一脈沖激光束、能量強(qiáng)度大的高峰值輸出、低頻條件,可有效減少穿孔過程中熔融金屬在材料表面的堆積,有效抑制熱量輸出,然后解決問題,充分利用這種鈑金加工技能。在厚板金屬的鈑金加工中,也會(huì)出現(xiàn)過燒問題。在此類資料加工中,運(yùn)用的輔助氣體是氮?dú)?,在切開中是不會(huì)發(fā)作燒邊。但是,由于小孔內(nèi)側(cè)資料的溫度很高,內(nèi)側(cè)的掛渣現(xiàn)象將比較頻繁。機(jī)箱鈑金加工廠家解決方法是加大輔佐氣體的壓力,將條件設(shè)為高峰值輸出、低頻率的脈沖條件。輔佐氣體運(yùn)用空氣時(shí)也和運(yùn)用氮?dú)鈺r(shí)相同,是不會(huì)發(fā)生過燒的,但卻很簡單在底部出現(xiàn)掛渣,需要將條件設(shè)置為高輔佐氣體壓力、高峰值輸出的低頻率的脈沖條件等要素,讓加工作用更好。
1、先下料,后加工的制作工藝,在開展下料時(shí),最先須要對(duì)板才做好裁剪,依照零部件的外形尺寸規(guī)定采用剪板機(jī)對(duì)板才開展剪裁下料,隨后開展數(shù)控程序的編寫進(jìn)到加工環(huán)節(jié)。大涌機(jī)箱鈑金加工如圖1所示的鈑金件的加工,夾鉗將板才夾緊穩(wěn)固后開展零部件的加工,留意在開料時(shí)要對(duì)板才開展修邊處置,四條邊要有優(yōu)良的平整度,假如要加工的板料為長410mm,寬為400mm的正方形,在一張長為2500mm,寬為1250mm的大板才上能夠擠壓成型出此類正方形棒料18塊,材質(zhì)使用率在9%下列。假如零部件單獨(dú)開料的時(shí)間為30秒,則一共加工用時(shí)為9分鐘。再此流程中,須要一位職工將裁剪下料后的板才置放于沖床邊開展加工,單獨(dú)工件的加工須要6種磨具并完成93次的沖壓,再加上裝卸工件的耗時(shí),總合起來單獨(dú)工件的加工須要1分鐘時(shí)間。2、沖壓套裁制作工藝在全部板才上開展下料,將18個(gè)零部件齊整排序開開,運(yùn)用沖床的長方磨具將每個(gè)零部件獨(dú)立斷開分開,可是關(guān)鍵為了防止零部件的掉下來,也要將微聯(lián)接預(yù)埋出去,使板才維持1個(gè)總體的情況。進(jìn)行多次的夾緊以后,零部件中間有長方磨具的存有,要考慮到到磨具的規(guī)格也就是零部件空隙為5mm,材質(zhì)的使用率在94%以下。此類制作工藝必須使用7種模具,比第一種工序多使用了一整套長方磨具。機(jī)箱鈑金加工廠家在零部件聯(lián)接斷開的生產(chǎn)過程中壓鑄長方磨具360次,促使1件的加工沖壓要超過2034次能夠完成,整個(gè)過程須要12分鐘的用時(shí)。此類制作工藝方式相對(duì)而言零部件精密度較低,在迂回加工的流程中易于使數(shù)控車床的上下轉(zhuǎn)盤中間有卷料的故章產(chǎn)生,加工存有安全風(fēng)險(xiǎn),因而在開展零部件的斷開加工中最合適以低俗的情況開展。另一個(gè)由于零部件中存有微聯(lián)接,加工完成后須要末期的對(duì)結(jié)合處開展毛刺的打磨解決。